記者從安徽省交通運輸廳獲悉，安徽省“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”創(chuàng)建正式啟動。究竟如何才能被評為公交示范城?對此，省交通運輸廳從機動化出行比例、乘客滿意度、城區(qū)萬人公共交通車輛保有量、駕駛員“人車比”、公交候車亭電子站牌建設等方面明確了創(chuàng)建指標。
　　指標一 公交出行占機動車出行比要超過50%
　　城市建成區(qū)公共交通出行占機動車出行比例達到50%以上，年均提升3個百分點以上，其中，城區(qū)人口100萬以上的城市達到60%以上。城區(qū)人口萬人公共交通車輛擁有量達到12標臺以上，其中，城區(qū)人口100萬~300萬以上的城市達到16標臺以上、城區(qū)人口300萬以上的城市達到17標臺以上。
　　指標二 上下班高峰均速不得低于每小時18公里
　　城市建成區(qū)公交候車亭500米覆蓋率達到90%以上;早晚高峰時段公共汽電車平均運營時速達到18公里以上，且創(chuàng)建期滿平均運營速度較創(chuàng)建初期提升20%以上;乘客滿意度達到80%以上。 　　指標三 電子候車亭站牌的數(shù)量至少超過一成
　　完成示范城市建設任務的省轄市，城市建成區(qū)內設置電子站牌的站點數(shù)量占總站點數(shù)的比例達到10%以上。
　　指標四 港灣式候車亭設置率達到100%
　　公共交通停保場、樞紐站、首末站等配套服務設施基本完善。新建或改擴建城市主干道，公共汽電車物理港灣式候車亭設置率達到100%。
　　指標五 行車責任事故率年均至少降1個百分點
　　城市公共交通安全保障水平顯著提升，安全間隔里程逐步提升，行車責任事故率年均下降1個百分點以上。
　　指標六 公交司機收入不低于當?shù)芈毠て骄�水�?/strong>
　　城市公共交通乘車“一卡通”使用率達到60%以上，行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，公交企業(yè)職工平均收入不低于當?shù)厣鐣�在職人員平均收入水平。

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