家門口有公交車站候車亭，卻沒(méi)有公交車可坐。這樣出行不便的情況已困擾龍海九湖鎮(zhèn)嶺兜村村民多年。

               公交站臺(tái)還在，但公交車卻不停了
　　在村旁“嶺兜庵”外乘涼的老人說(shuō)，他們要走到有車的公交候車亭乘公交，至少需要半小時(shí)的時(shí)間，出行相當(dāng)不便，因此他們很少到市區(qū)。“這種情況好幾年了，年輕人還好，有些老人家自行車都沒(méi)法騎，又沒(méi)公交，很不方便。”在附近務(wù)工的大媽抱怨道。
　　在“九湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府”站的公交站臺(tái)，一公交的“臨時(shí)線路”上的信息依稀可見(jiàn)。據(jù)了解，早在2012年7月14日，市公交公司優(yōu)化漳州市區(qū)至高鐵漳州站的公交線路后，11路公交車改走九龍大道到漳州站，就不再繞道經(jīng)過(guò)省道207線，候車亭還在，但公交車卻不再經(jīng)停站臺(tái)了。
　　2012年，漳州公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，他們已經(jīng)接到市民反映，而且九湖鎮(zhèn)政府也有反饋該信息，他們已經(jīng)在抓緊安排新的線路經(jīng)過(guò)此路段，解決當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂须y題。不過(guò)，3年時(shí)間過(guò)去，嶺兜村的村民依舊沒(méi)能在家門口坐上公交車。
　　記者再次致電市公交公司，受訪的工作人員告訴記者，省道207線旁的汽車南站取消后，漳州站客流量大，11路公交車便移至漳州站。他表示會(huì)向公司領(lǐng)導(dǎo)反映此情況。“我們必須報(bào)給我們的上級(jí)部門，要去查看地形，比如說(shuō)車要停在哪里？要怎么停？要怎么走？這些都需要前期勘測(cè)，勘測(cè)完，才能定線路開(kāi)通。”發(fā)稿前，記者收到公交公司的回復(fù)，表示將酌情考慮在此重新設(shè)置公交路線。

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